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0102030405
ATN系列双活塞杆导向缸.jpg

ATN系列双活塞杆导向缸

・双活塞杆：提供增强的稳定性和定位精度。

・坚固的结构：专为应对严苛的工业环境而设计，可持久耐用。

・规格范围广泛：提供不同的缸径和行程长度，以满足特定要求。

・运行可靠：确保定位准确、性能可靠。

・嵌入式安装系统节省了安装空间。

・它具有一定的抗弯曲和抗扭转性能，能够承受一定量的侧向载荷。

・固定板三面的安装孔便于多位置装载。

・气缸前端的缓冲垫可以调节气缸行程并减少冲击。

・该系列气缸标配磁性附件，也可选择不带磁性附件的型号。

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    产品 细节

    描述

    ATN 系列双活塞杆导向气缸专为在各种工业环境中提供精确可靠的性能而设计。这些气缸结构坚固，非常适合需要精确稳定定位的应用。ATN 系列提供丰富的规格和行程长度选择，确保在各种工况下都能发挥最佳性能。

    符号

    ATN系列双活塞杆导向缸（1）

    规格参数

    内径（mm） 10 16 20 25 32
    动作形式 复动型
    工作介质 空气(经40μm以上滤网过滤)
    使用压力范围 0.15~1.0MPa(22~145psi)
    保证耐压性 1.5MPa(215psi)
    工作温度℃ -20~70
    使用速度范围（mm/s） 30~500
    调整行程（mm） -5~0
    行程公差范围 ≤100>100
    缓冲型式 防撞垫
    不回转精度[注1] ±0.4° ±0.3°
    接管口径[注2] M5X0.8 PT1/8
    [注 1] 不回转精度为气缸完全收回状态时，气缸固定板可回转的角度。
    [注2] 接管牙型有PT 牙可供选择。

    行程

    内径（mm） 标准行程（mm） 最大行程
    10 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 100
    16 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 125 150 175 200 200
    20 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 125 150 175 200 200
    25 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 125 150 175 200 200
    32 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 125 150 175 200 200
    【注】100mm 范围内的非标行程以5mm 为一级，由上一级标准行程改制而成，其外形尺寸为上一级标准行程气缸的外形尺寸。
    如行程为35的非标行程气缸是由标准行程为40的标准气缸改制而成，其外形尺寸与其相同。

    订购码

    ATN系列双活塞杆导向缸（2）

    内部结构及主要零件材质


    ATN系列双活塞杆导向缸（3）
    序号 名称 材质
    1 活塞杆 B φ32 S45C硬铬镀层研磨棒
    其它 SUS304硬铬镀层研磨棒
    2 内六角螺丝 中碳钢
    3 防撞垫 POM
    4 螺丝 中碳钢
    5 活塞杆 A S45C硬铬镀层研磨棒
    6 气缸固定板 快削钢
    7 螺帽 中碳钢
    8 C型扣环 弹簧钢
    9 前盖○令 NBR
    10 前盖 铝合金
    11 O型环 NBR
    12 本体 铝合金
    13 防撞垫 TPU
    14 磁铁座 φ10 SUS303
    其它 铝合金
    15 活塞○令 NBR
    16 耐磨垫 耐磨材料
    17 活塞 φ10 SUS303
    其它 铝合金
    18 后盖○令 NBR
    19 防撞垫 TPU
    20 后盖 铝合金
    21 磁铁 稀土类

    外部规格

     


    ATN系列双活塞杆导向缸（4）
    符号/行程 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
    LB 30 30 35 40 45 50 55 60 65 70

    ATN系列双活塞杆导向缸（5）
    符号/行程 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 125 150 175 200
    LB 45 50 55 60 65 70 75 80 95 90 102.5 115 127.5 140
    PA 35 40
     
    ATN系列双活塞杆导向缸（6）ATN系列双活塞杆导向缸（7）
     
    缸径/符号 LB
    行程 ≤ 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 125 150 175 200
    16 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 87.5 100 112.5 125
    20 35 35 40 45 50 55 60 65 70 75 87.5 100 112.5 125
    25 40 40 45 50 55 60 65 70 75 80 92.5 105 117.5 130

    安装和使用

    ATN系列双活塞杆导向缸（8）

    常问问题

    • 气缸的“调整行程 -5~0 mm”是什么含义？在实际中如何应用？

      这指的是气缸在安装后，其行程终点可以进行微调的范围，允许向内调整最多5毫米。此功能主要用于在设备调试阶段，精确设定机械挡块或工件的最终位置，无需更换气缸或修改整体结构即可实现精准对位。

    • 防撞垫缓冲与可调气缓冲相比，有什么特点

      防撞垫缓冲是一种通过内部弹性体吸收冲击的机械式缓冲方式。其优点是结构简单、免维护、成本低，特别适合在高速、轻载且频繁工作的场合使用。缺点是缓冲效果不可调节。如果您的应用负载或速度变化非常大，可能需要考虑带可调气缓冲的型号。