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ACXS 시리즈 이중 피스톤 로드 가이드 실린더
설명
ACXS 시리즈 이중 피스톤 로드 가이드 실린더는 다양한 산업 환경에서 정밀하고 안정적인 성능을 제공하도록 설계되었습니다. 견고한 구조와 다양한 장착 위치를 특징으로 하는 이 실린더는 정확하고 안정적인 위치 제어가 필요한 용도에 이상적입니다. 폭넓은 사양과 스트로크 길이를 제공하는 ACXS 시리즈는 다양한 작업 조건에서 최적의 성능을 보장합니다.
상징
사양
| 원통 직경 | 6 | 10 | 15 | 20 | 25 | 32 |
| 사용된 유체 | 공기(기름 없이) | |||||
| 내압 시험 압력 | 1.05MPa | |||||
| 최대 작동 압력 | 0.7MPa | |||||
| 최소 작동 압력 | 0.15MPa | 0.1MPa | 0.05MPa | |||
| 주변 온도 및 유체 온도 | -10~60℃(하지만 얼리지는 마세요) | |||||
| 사용된 피스톤 속도 | 30~300mm/s | 30~800mm/s | 30~700mm/s | 30~600mm/s | ||
| 쿠션 | 쿠션 | |||||
| 조절 가능한 스트로크 범위 | 표준 스트로크의 경우 0~-5mm | |||||
| 파이프 연결 직경 | M5×0.8 | Rc1/8 | ||||
| 베어링 타입 | 슬라이딩 베어링, 볼 베어링 (전체 치수 동일) | |||||
| [참고] 위 표의 최대 피스톤 속도는 확장된 쪽을 기준으로 합니다. 복귀측 피스톤의 최대 속도는 확장측 값의 약 70%입니다. | ||||||
뇌졸중
| 모델 | 표준 스트로크 | 가능한 스트로크 범위 |
| ACXS □6 | 10, 20, 30, 40, 50 | 60~100 |
| ACXS □10 | 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50, 60, 70, 75 | 80~150 |
| ACXS □15 | 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50, 60, 70, 75, 80, 90, 100 | 110~150 |
| ACXS□20 | 110~200 | |
| ACXS□25 | ||
| ACXS □32 | ||
| [참고]φ6은 비표준 제품입니다. | ||
주문 코드
내부 구조 및 주요 부품 재질
ACXSM 슬라이딩 베어링
| 일련번호 | 이름 | 재료 | 메모 |
| 1 | 실린더 본체 | 알루미늄 합금 | 경질 아노다이징 처리 |
| 2 | 피스톤 로드 A | 참고 1) 탄소강 | 하드 크롬 도금 |
| 3 | 피스톤 로드 B | 참고 1) 탄소강 | 하드 크롬 도금 |
| 4 | 로드 측 실린더 커버 | 알루미늄 함유 합금 | |
| 5 | 로드 측 실린더 커버 | 참고 2) 특수강 | |
| 6 | 엔드 플레이트 | 알루미늄 합금 | 경질 아노다이징 |
| 7 | 피스톤 A | 알루미늄 합금 | 크롬산염 처리 |
| 8 | 피스톤 B | 알루미늄 합금 | 크롬산염 처리 |
| 9 | 쿠션 A | 폴리우레탄 | |
| 10 | 자석 반지 | 자석 재료 | |
| 11 | 쿠션 스크류 | 탄소강 | 니켈 도금 |
| 12 | 육각 너트 | 탄소강 | 니켈 도금 |
| 13 | 쿠션 B | 폴리우레탄 | |
| 14 | 육각 소켓 나사 | 크롬강 | 니켈 도금 |
| 15 | 육각 소켓 세트 스크류 | 크롬강 | 니켈 도금 |
| 16 | 서클립 | 특수강 | 니켈 도금 |
| 17 | 쿠션 리테이너 | 알루미늄 함유 합금 | |
| 18 | 볼 베어링 가이드 슬리브 | 하나 | |
| 19 | 베어링 스페이서 | 알루미늄 함유 합금 | |
| 20 | 쿠션 | 폴리우레탄 | |
| 21 | 나사 플러그 | 크롬 청동 | 니켈 도금 |
| 22 | 피스톤 씰 | 엔브르 | |
| 23 | 로드 씰 | 엔브르 | |
| 24 | 오링 | 엔브르 | |
| 25 | 로드 측 실린더 커버 B | 알루미늄 합금 | 니켈 도금 |
| 26 | 씰 리테이너 | 알루미늄 합금 | |
| 27 | 포트 스페이서 | 알루미늄 합금 | |
| 28 | 강철 공 | 특수강 | 경질 크롬 도금 |
| 29 | 서클립 B | 특수강 | 니켈 도금 |
| [주 1] ACXSM6의 경우 스테인리스강이 사용됩니다. [주 2] ACXSM6의 경우, 양극 산화 처리된 알루미늄 합금이 사용됩니다. | |||
교체 가능 부품: 씰링 링 어셈블리
| 원통 직경(mm) | 구성 요소 모델 | 콘텐츠 |
| 6 | ACXSM6-PS | 위의 일련번호㉒㉓㉔그룹입니다 |
| 10 | ACXSM10A-PS | |
| 15 | ACXSM15-PS | |
| 20 | ACXSM20-PS | |
| 25 | ACXSM25-PS | |
| 32 | ACXSM32-PS | |
| [참고] 밀봉 링 어셈블리㉒㉓㉔세트로 구성되어 있으며, 각 실린더의 직경은 조립 모델에 따라 구성됩니다. | ||
내부 구조 및 주요 부품 재질
ACXSL 볼 가이드 베어링
| 일련번호 | 이름 | 재료 | 메모 |
| 1 | 실린더 본체 | 알루미늄 합금 | 경질 아노다이징 처리 |
| 2 | 피스톤 로드 A | 특수강 | 하드 크롬 도금 |
| 3 | 피스톤 로드 B | 특수강 | 하드 크롬 도금 |
| 4 | 로드 측 실린더 커버 | 알루미늄 함유 합금 | |
| 5 | 로드 측 실린더 커버 | 참고 1) 특수강 | |
| 6 | 엔드 플레이트 | 알루미늄 합금 | 경질 아노다이징 |
| 7 | 피스톤 A | 알루미늄 합금 | 크롬산염 처리 |
| 8 | 피스톤 B | 알루미늄 합금 | 크롬산염 처리 |
| 9 | 쿠션 A | 폴리우레탄 | |
| 10 | 자석 반지 | 자성 물질 | |
| 11 | 쿠션 스크류 | 탄소강 | 니켈 도금 |
| 12 | 육각 너트 | 탄소강 | 니켈 도금 |
| 13 | 쿠션 B | 폴리우레탄 | |
| 14 | 육각 소켓 나사 | 크롬강 | 니켈 도금 |
| 15 | 육각 소켓 세트 스크류 | 크롬강 | 니켈 도금 |
| 16 | 서클립 | 특수강 | 니켈 도금 |
| 17 | 쿠션 리테이너 | 합성수지 | |
| 18 | 볼 베어링 가이드 슬리브 | 하나 | |
| 19 | 베어링 스페이서 | 참고 2) 합성수지 | |
| 20 | 쿠션 | 폴리우레탄 | |
| 21 | 나사 플러그 | 크롬 구리 | 니켈 도금 |
| 22 | 피스톤 씰 | 엔브르 | |
| 23 | 로드 씰 | 엔브르 | |
| 24 | 오링 | 엔브르 | |
| 25 | 로드 측 실린더 커버 B | 알루미늄 합금 | 니켈 도금 |
| 26 | 씰 리테이너 | 알루미늄 합금 | |
| 27 | 포트 스페이서 | 알루미늄 합금 | |
| 28 | 강철 공 | 특수강 | 경질 크롬 도금 |
| 29 | 서클립 B | 특수강 | 니켈 도금 |
교체 가능 부품: 씰링 링 어셈블리
| 원통 직경(mm) | 구성 요소 모델 | 콘텐츠 |
| 6 | ACXSM6-PS | 위의 일련번호㉒㉓㉔그룹입니다 |
| 10 | ACXSM10B-PS | |
| 15 | ACXSM15A-PS | |
| 20 | ACXSM20A-PS | |
| 25 | ACXSM25A-PS | |
| 32 | ACXSM32A-PS | |
| [참고] 밀봉 링 어셈블리㉒㉓㉔세트로 구성되어 있으며, 각 실린더의 직경은 조립 모델에 따라 구성됩니다. | ||
외부 사양
| 모델 | 뇌졸중 | 와 함께 | 에스 | 봄 여름 시즌 | ZZ |
| ACXS □6-10 | 10 | 15 | 23 | 55 | 68.5 |
| ACXS □6-20 | 20 | 20 | 33 | 65 | 78.5 |
| ACXS□6-30 | 30 | 25 | 43 | 75 | 88.5 |
| ACXS □6-40 | 40 | 30 | 53 | 85 | 98.5 |
| ACXS □6-50 | 50 | 35 | 63 | 95 | 108.5 |
자주 묻는 질문
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공압 실린더의 피스톤 속도 범위는 어떻게 되나요? 확장 속도와 수축 속도는 동일한가요?
피스톤 속도 범위는 실린더 직경에 따라 다릅니다. 예를 들어, 6mm 실린더의 경우 30~300mm/s 범위이고, 10mm 실린더의 경우 30~800mm/s 범위입니다. 사양표에 기재된 최대 속도는 피스톤이 완전히 확장된 상태일 때의 속도라는 점에 유의해야 합니다. 최대 수축 속도는 확장 속도의 약 70% 정도입니다.