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0102030405
Cilindros guiados con vástagos de pistón dobles de la serie ATN
Descripción
Los cilindros guiados de doble pistón de la serie ATN están diseñados para ofrecer un rendimiento preciso y fiable en diversos entornos industriales. Gracias a su robusta construcción, son ideales para aplicaciones que requieren un posicionamiento preciso y estable. Con una amplia gama de especificaciones y longitudes de carrera, la serie ATN garantiza un rendimiento óptimo en diversas condiciones de trabajo.
Símbolo
Especificación
| Diámetro interior (mm) | 10 | 16 | 20 | 25 | 32 |
| Tipo de actuación | Tipo de doble acción | ||||
| Medio de trabajo | Aire (filtrado a través de un filtro de 40 μm) | ||||
| Rango de presión de funcionamiento | 0,15~1,0 MPa (22~145 psi) | ||||
| Resistencia a la presión garantizada | 1,5 MPa (215 psi) | ||||
| Temperatura de funcionamiento (°C) | -20~70 | ||||
| Rango de velocidad de funcionamiento (mm/s) | 30~500 | ||||
| Carrera ajustable (mm) | -5~0 | ||||
| Tolerancia al accidente cerebrovascular | ≤100 >100 | ||||
| Tipo de amortiguación | Colchonetas de protección | ||||
| Precisión sin rotación [Nota 1] | ±0,4° | ±0,3° | |||
| Diámetro de conexión [Nota 2] | M5X0.8 | PT1/8 | |||
| [Nota 1] La precisión sin rotación se refiere al ángulo de rotación de la placa de montaje del cilindro cuando el cilindro está completamente retraído. [Nota 2] El hilo PT está disponible. | |||||
Ataque
| Diámetro interior (mm) | Carrera estándar (mm) | Carrera máxima |
| 10 | 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 | 100 |
| 16 | 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 125 150 175 200 | 200 |
| 20 | 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 125 150 175 200 | 200 |
| 25 | 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 125 150 175 200 | 200 |
| 32 | 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 125 150 175 200 | 200 |
| [Nota] Las carreras no estándar dentro del rango de 100 mm se fabrican en incrementos de 5 mm a partir del cilindro de carrera estándar anterior. Sus dimensiones son las mismas que las del cilindro de carrera estándar anterior. Por ejemplo, un cilindro de carrera no estándar con una carrera de 35 mm se fabrica a partir de un cilindro estándar con una carrera de 40 mm, y sus dimensiones son las mismas. | ||
Código de pedido
Estructura interna y materiales de las partes principales
| Número de serie | Nombre | Materiales | |
| 1 | Varilla del pistón B | φ32 | Varilla de rectificado cromada dura S45C |
| otro | Varilla de rectificado de acero inoxidable SUS304 cromado duro | ||
| 2 | Tornillo de cabeza hexagonal con hexágono interior | acero de carbono medio | |
| 3 | Almohadilla anticolisión | VER | |
| 4 | Tornillo | acero de carbono medio | |
| 5 | Varilla del pistón A | Varilla de rectificado cromada dura S45C | |
| 6 | Placa de montaje del cilindro | Acero de fácil mecanizado | |
| 7 | Tuerca | acero de carbono medio | |
| 8 | anillo de retención en forma de C | Acero para muelles | |
| 9 | Portada (tamaño ○) | NBR | |
| 10 | Portada | aleación de aluminio | |
| 11 | Junta tórica | NBR | |
| 12 | Cuerpo | aleación de aluminio | |
| 13 | Almohadilla anticolisión | TPU | |
| 14 | Asiento magnético | φ10 | SUS303 |
| otro | aleación de aluminio | ||
| 15 | Pistón ○ orden | NBR | |
| 16 | Usar compresas | Material resistente al desgaste | |
| 17 | Pistón | φ10 | SUS303 |
| otro | aleación de aluminio | ||
| 18 | Contraportada ○ pedido | NBR | |
| 19 | Almohadilla anticolisión | TPU | |
| 20 | Contraportada | aleación de aluminio | |
| 21 | Imán | Tierras raras |
Especificaciones externas
| Símbolo/trazo | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 |
| LB | 30 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 | 65 | 70 |
| Símbolo/trazo | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | 125 | 150 | 175 | 200 |
| LB | 45 | 50 | 55 | 60 | 65 | 70 | 75 | 80 | 95 | 90 | 102.5 | 115 | 127,5 | 140 |
| Pensilvania | 35 | 40 | ||||||||||||
| Diámetro del cilindro/Símbolo | LB | |||||||||||||
| Accidente cerebrovascular ≤ | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | 125 | 150 | 175 | 200 |
| 16 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 | 65 | 70 | 75 | 87.5 | 100 | 112.5 | 125 |
| 20 | 35 | 35 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 | 65 | 70 | 75 | 87.5 | 100 | 112.5 | 125 |
| 25 | 40 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 | 65 | 70 | 75 | 80 | 92.5 | 105 | 117,5 | 130 |
Instalación y uso
Preguntas frecuentes
-
¿Qué significa "recorrido de ajuste de -5 a 0 mm" en un cilindro? ¿Cómo se utiliza en la práctica?
Esto se refiere al rango de ajuste fino permitido al final de la carrera del cilindro después de la instalación, permitiendo un ajuste hacia adentro de hasta 5 mm. Esta función se utiliza principalmente durante la puesta en marcha del equipo para establecer con precisión la posición final de un tope mecánico o una pieza de trabajo, lo que permite una alineación precisa sin reemplazar el cilindro ni modificar la estructura general.
-
¿Qué ventajas tienen las colchonetas de seguridad en comparación con los cojines de aire ajustables?
Las almohadillas de absorción de impactos son amortiguadores mecánicos que utilizan elastómeros internos para absorber el impacto. Sus ventajas incluyen una estructura simple, funcionamiento sin mantenimiento y bajo costo, lo que las hace especialmente adecuadas para alta velocidad, cargas ligeras y uso frecuente. Sin embargo, su desventaja es que el efecto de amortiguación no es ajustable. Si su aplicación presenta variaciones significativas de carga o velocidad, quizás le convenga considerar un modelo con cojines de aire ajustables.